Das ILEC Feuermeldemodul ist speziell für Segelflugzeuge mit Klapptriebwerk entwickelt worden. Diese zuverlässige und sich selbst überwachende Elektronik bietet dem Piloten die notwendige Warnung vor einem Strukturversagen durch einen Schwelbrand oder Brand in der Motorbucht. Der Alarm erfolgt sowohl akustisch per eingebauter Piezo-Sirene (ca. 85dB) als auch optisch durch Blitzen einer grellen roten LED, die in das Instrumentenpanel eingebaut werden kann.
Erkannt wird das Feuer über ein spezielles Brandmeldekabel, welches entsprechend in der Motorbucht verlegt und befestigt wurde. Die Eigenschaften des Brandmeldekabels und dessen Verlegung bestimmen ganz alleine die Feuererkennung. Das Modul ist für geringsten Stromverbrauch im Betrieb ausgelegt und benötigt nur 0,16 mA. Das Gerät ist gegen Falschpolung und Überspannungen geschützt. Der Standby Betrieb wird über ein Blinken der LED angezeigt. Fehler im System werden ebenfalls angezeigt.
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